文:Cherry ; 編 : Winnie
出外旅遊時,難免會遇上行李遺失、航班延誤或取消等令人始料未及的意外,但不要以為沒有買旅遊保險就不能索取賠償,某些情況之下航空公司也需要為旅客作出補償,因此旅客需要了解清楚機票的條款細則,知道自己應有的權利。
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即使是同一班航機,每張機票的限制可能都會有所不同,比如一些機票會限制停留的日數、更改機票或退票手續等,因此旅客最好留意機票上的電腦代碼意思。例如:NON-REF是不能退票、NON-RER是可更改航班出發日期但不可更改航點、NON-END是不可更改航空公司、CHG是任何更改都要收費、RFND是可以退回票價,但航空公司可能會收手績費。
當在歐盟境內出發的航班、或乘坐歐盟成員國的航空公司延誤超過三小時,如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空等,或起飛前航班臨時取消,旅客有權向航空公司要求賠償損失,公司會視乎航段距離和出發地去計算金額。航空公司亦有機會要負責旅客的餐飲、基本通話、交通和住宿開支,視乎延誤情況而定,旅客記得留下登機證、因航班延誤而作出額外花費的相關收據,再填好歐盟官網上的索償表格,寄到航空公司就可以進行索償。
如果旅客的行李損壞、延誤抵達或遺失,旅客有權向航空公司索償。在遺失行李的情況下,航空公司需幫助旅客找尋行李,旅客更可要求公司以現金賠償因遺失行李而作出的額外花費,例如購買日用品的費用。航空公司是以遺失行李的重量去計算賠償的金額,一般而言是依照現行國際航空法規的應負權責範圍給予有限責任的賠償,如果旅客在起飛前已先申報行李內有貴重物品,則有機會索取更多賠償。
有旅客會可能用Hidden City Ticketing的方法到達目的地,即購買一張要轉機的機票,但以轉機地點作為旅客的真正目的地。因為需要轉機的機票會比直航便宜,所以有不少人會以這個漏洞去買較低價的機票,由於航空公司認為以這種技巧買機票會損失另一班直航與餘下航段的差價,因此有幾間公司如聯合航空已經在機票條款細則列明禁止此行為,更有權要求作出此行為的旅客賠償公司損失。
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很多人以為收到機票確認資料之後,整件事就完成。其實我自己訂完機票,反而會多做一次檢查。 不是因為一定會出問題,而是機票資料一旦打錯,後續處理可能會比訂票時麻煩。
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